Start la comenzi pentru noile versiuni Austral și Rafale în România

Ofensiva Renault în România: Noile Austral și Rafale sunt acum disponibile pentru comandă. Iată prețurile și noutățile tehnologice

Renault face un pas decisiv în consolidarea poziției sale pe segmentele compact și mediu (C și D) în România, deschizând oficial listele de comenzi pentru versiunile actualizate ale modelelor Austral și Rafale. Cele două SUV-uri, care împart aceeași platformă tehnologică avansată CMF-CD, vin cu o identitate vizuală nouă, motorizări hibride performante și tehnologii care promit să redefinească experiența la volan.

Renault Austral facelift: Stil și eficiență de la 31.750 euro

Austral, modelul care a înlocuit Kadjar, primește la doar doi ani de la lansare o actualizare estetică majoră pentru a se alinia la noul limbaj de design al mărcii, impus de Gilles Vidal. Noul look frontal este dominat de o grilă mult mai generoasă și de semnătura luminoasă în formă de „semisăgeată”, care îi conferă un aspect mai agresiv și mai modern.

Pentru publicul din România, Austral facelift este disponibil în trei niveluri de echipare: Evolution, Techno și varianta cu accente sportive Esprit Alpine. O noutate cromatică este introducerea nuanței „Slate Blue” (albastru satinat Slate), care scoate în evidență liniile sculptate ale caroseriei.

Sub capotă, clienții pot alege între:

• Mild Hybrid 150 CP: O soluție echilibrată, cu un preț de pornire de 31.750 euro (TVA inclus).
• E-Tech Full Hybrid 200 CP: Un sistem care permite rularea electrică în proporție de până la 80% în oraș, cu un preț ce pornește de la 35.400 euro.

Renault Rafale: Nava amiral de 300 CP intră în scenă

Dacă Austral vizează familiile moderne, Rafale se poziționează ca un SUV coupé avangardist, fiind noul portdrapel al mărcii. Modelul pleacă de la un preț de listă de 40.750 euro (TVA inclus) pentru versiunea Techno de 200 CP.

Marea noutate pentru Rafale este introducerea versiunii de top Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 CP. Acest sistem Plug-in Hybrid nu doar că oferă o putere impresionantă, dar vine și cu tracțiune integrală și o autonomie totală ce poate atinge 1.000 km (WLTP).

Cea mai exclusivistă echipare, Atelier Alpine (53.950 euro), aduce tehnologie de ultimă oră, precum suspensia activă predictivă. Sistemul folosește o cameră video pentru a „citi” neregularitățile drumului și a ajusta amortizoarele în timp real, oferind un confort de rulare demn de segmentele premium.

Tehnologie de top: De la Google integrat la plafonul Solarbay

Ambele modele beneficiază de sistemul multimedia OpenR Link cu servicii Google integrate (Google Maps, Google Assistant și peste 100 de aplicații disponibile în Google Play). Printre noutățile tehnologice se numără:

• Modul de rulare Smart: Se adaptează automat stilului de condus și condițiilor de trafic.
• Plafonul panoramic Solarbay: Disponibil pe Rafale, acest plafon de sticlă se poate opaciza selectiv la simpla atingere a unui buton sau prin comandă vocală, eliminând necesitatea unei jaluzele clasice.
• Sistemul 4Control Advanced: Direcția pe toate cele patru roți care oferă o manevrabilitate de mașină de oraș (rază de bracaj similară cu a unui Clio) și stabilitate sporită în curbe la viteze mari.

Cum se compară cu rivalii?

Renault pare să fi mizat pe un raport preț-performanță foarte competitiv. În segmentul său, Austral (31.750 euro) reușește să subliciteze rivali precum Citroën C5 Aircross (32.350 euro) sau Peugeot 3008 (34.200 euro), oferind în același timp reprize mai rapide (0-100 km/h în 9 secunde față de peste 10 secunde la concurență).

În cazul lui Rafale, prețul de 40.750 euro îl plasează într-o poziție favorabilă în fața lui Citroën C5 X, oferind o motorizare hibridă mai puternică (200 CP vs 145 CP) la un preț ușor mai mic.

Noile modele pot fi deja configurate și comandate în rețeaua de dealeri Renault din România, primele livrări fiind așteptate în perioada următoare. Prin această lansare dublă, Renault își confirmă ambiția de a nu mai fi doar un brand de volum, ci un jucător tehnologic major în segmentele superioare.