Noul Porsche Cayenne Electric a ajuns la București: Detalii complete și prețuri pentru cel mai puternic SUV de serie al mărcii
Porsche Cayenne Electric debutează în România: Peste 1.100 CP și prețuri de la 108.039 euro
Porsche Cayenne, SUV-ul care a redefinit succesul mărcii germane la începutul anilor 2000, intră oficial într-o nouă eră. După o premieră națională spectaculoasă pe terenurile de tenis de la Transylvania Open din Cluj-Napoca, noul Porsche Cayenne Electric a fost prezentat oficial la București. Evenimentul, dedicat presei, clienților și fanilor, marchează sosirea celui mai puternic model de serie din istoria constructorului din Stuttgart pe pământ românesc.
Performanțe de hypercar într-un format SUV
Noul Cayenne Electric nu este doar o variantă „cu baterii” a cunoscutului SUV, ci o demonstrație de forță tehnologică. Vedeta expoziției de la București a fost versiunea Turbo Electric, finisată într-o nuanță hipnotizantă de Verde Mystic Metallic.
Cifrele acestui model par desprinse din fișa tehnică a unui circuit de curse: în varianta de top, SUV-ul livrează o putere colosală de 1.156 CP și un cuplu de 1.500 Nm (cu funcția Launch Control activată). Aceste resurse îi permit să atingă 100 km/h în doar 2,5 secunde, o performanță care îl plasează în liga selectă a hypercarurilor, în ciuda dimensiunilor sale generoase. Viteza maximă este limitată electronic la 260 km/h.
Pentru cei care caută un echilibru între eficiență și dinamism, versiunea de bază oferă 442 CP și o accelerație 0-100 km/h în 4,8 secunde, fiind mai mult decât capabilă să satisfacă exigențele segmentului premium.
Tehnologie de încărcare în premieră: Adio, cabluri?
Echipat cu o baterie de 113 kWh, Cayenne Electric promite o autonomie generoasă: până la 642 de kilometri pentru versiunea standard și 623 de kilometri pentru varianta Turbo. Însă adevărata inovație constă în arhitectura de 800V, care permite viteze de încărcare record la stații rapide, atingând pragul de 390 - 400 kW.
Mai mult, noul Cayenne Electric este primul model al mărcii care introduce încărcarea opțională prin inducție. Cu o putere de până la 11 kW, această tehnologie permite proprietarilor să își încarce mașina pur și simplu parcând deasupra unei plăci speciale, eliminând necesitatea manipulării cablurilor în garajul propriu.
De la Cluj la București: Un parteneriat strategic
Alegerea turneului Transylvania Open pentru debutul național nu a fost întâmplătoare. Porsche, partener de mobilitate al turneului de șase ani, a transformat arena de la Cluj într-o scenă pentru viitorul electric al mărcii. Flota evenimentului a fost completată de 16 unități ale noului Macan Electric, subliniind direcția clară a mărcii către sustenabilitate.
„Am ales să prezentăm în premieră noul Cayenne Electric la Cluj pentru că acest oraș și comunitatea de aici sunt extrem de importante pentru noi, mai ales în perspectiva deschiderii celui de-al doilea Centru Porsche din România”, au declarat oficialii mărcii în cadrul evenimentului.
Prețuri și disponibilitate în România
Noul Porsche Cayenne Electric poate fi deja comandat în România. Prețurile reflectă statutul de lider tehnologic și luxul desăvârșit oferit:
- Cayenne Electric (Base): de la 108.039 euro (TVA inclus).
- Cayenne Turbo Electric: de la 168.525 euro (TVA inclus).
Cu acest model, Porsche nu doar că își electrifică cel mai bine vândut SUV, dar ridică ștacheta întregii industrii, demonstrând că viitorul mobilității electrice poate fi, în același timp, sustenabil, luxos și incredibil de rapid.
Modelele preferate ale românilor: SUV-ul e lider
Prezența Porsche în România a depășit de mult stadiul unei simple operațiuni de vânzări, devenind un barometru al pieței de lux locale. În 2026, brandul din Stuttgart își consolidează poziția nu doar prin cifre record, ci și printr-o expansiune strategică în afara Capitalei.
În România, preferințele clienților urmează trendul global, dar cu o înclinație și mai pronunțată către versatilitate și statut. Deși Porsche este un constructor de mașini sport, volumul este susținut de segmentul SUV.
- Porsche Cayenne: Rămâne „locomotiva” vânzărilor. Fie că vorbim de variantele hibride sau de noul model electric, Cayenne este alegerea preferată pentru familiile care nu vor să renunțe la performanță.
- Porsche Macan: Ocupă poziția a doua, fiind extrem de popular în mediul urban. Odată cu trecerea completă la propulsia electrică, Macan atrage un segment nou de clienți, mai tineri și orientați către tehnologie.
- Porsche 911: În mod surprinzător pentru o piață mică, 911 are o cotă de piață solidă în România. Este considerat investiția „sigură” și mașina de weekend prin excelență.
- Porsche Taycan: Deși piața electricelor a cunoscut o stabilizare în 2025, Taycan rămâne prima opțiune pentru cei care caută un sedan sportiv cu emisii zero.
Cât costă un Porsche în România în 2026?
Prețurile de listă reflectă poziționarea premium și includ, de regulă, dotările de bază care sunt deja generoase, însă lista de opționale (Exclusive Manufaktur) poate adăuga ușor între 30% și 50% la prețul final.
| Model | Versiune | Preț de pornire (cu TVA) |
| Cayenne Electric | Base (442 CP) | 108.039 € |
| Cayenne Turbo Electric | Turbo (1.156 CP) | 168.525 € |
| Macan Electric | Macan 4 | ~85.000 € |
| Macan Electric | Macan Turbo | 122.130 € |
| 911 Carrera | Facelift (992.2) | ~135.000 € |
| Taycan | Sedan (Base) | ~105.000 € |
| Panamera | Base | ~115.000 € |
Prețurile pot varia în funcție de cursurile valutare și de actualizările trimestriale ale listelor de prețuri oficiale Porsche România.
Expansiunea: Dincolo de București
Un moment de cotitură pentru Porsche în România este deschiderea Centrului Porsche din Cluj-Napoca. Această investiție majoră confirmă faptul că Transilvania a devenit a doua cea mai importantă regiune pentru brand.
- Porsche Center Bucharest: Rămâne hub-ul central, oferind experiențe complete, de la configurare la service specializat.
- Porsche Center Cluj: Deservit de o comunitate de business în creștere, centrul elimină nevoia clienților din vestul țării de a parcurge sute de kilometri pentru mentenanță.
- Rețeaua de încărcare: Porsche a investit masiv în infrastructura proprie de stații ultra-rapide (până la 400 kW) în locații strategice și la parteneri de top (hoteluri și restaurante premium).
De ce are Porsche succes în România?
Succesul nu se datorează doar mașinilor, ci și valorii de revânzare. Un Porsche este considerat una dintre cele mai „sigure” mașini de lux de pe piața second-hand din România, deprecierea fiind semnificativ mai mică față de competitorii direcți.
Verdictul Stuttgart: Un pariu pe viitor și pe România
Sosirea noului Porsche Cayenne Electric la București, imediat după „baia de mulțime” de la Cluj, nu este doar o lansare de produs, ci o declarație de intenție. Porsche demonstrează că tranziția către mobilitatea electrică nu trebuie să fie un compromis între sustenabilitate și adrenalină. Din contră, cu peste 1.100 CP sub capotă, Cayenne Electric rescrie regulile segmentului SUV, oferind performanțe care, până de curând, păreau rezervate exclusiv circuitelor de cursă.
Succesul mărcii în România, susținut de cifre solide de vânzări și de o extindere strategică în hub-uri economice precum Transilvania, confirmă faptul că publicul român este pregătit pentru acest nou capitol. Deși prețurile reflectă exclusivitatea mărcii, tehnologia de încărcare ultra-rapidă și inovațiile precum încărcarea prin inducție elimină ultimele bariere în calea adopției vehiculelor electrice în segmentul de lux.
Fie că ești un purist al mărcii care prețuiește moștenirea sportivă sau un entuziast al tehnologiei care caută vârful de lance al ingineriei germane, noul Cayenne Electric dovedește un lucru cert: viitorul Porsche este silențios, incredibil de rapid și, începând de astăzi, mult mai aproape de șoselele din România.
