Noua generație Renault Duster 2026 a fost lansată: Motorizări hibride și un interior complet schimbat față de versiunea Dacia

Renault Duster se reinventează pentru India: Mai mult lux, tehnologie Google și un motor de 158 CP

După o absență care i-a lăsat pe fanii din Asia cu nostalgia primei generații, legendarul SUV revine în forță. Renault a lansat oficial noua generație Duster pentru piața din India, iar de data aceasta, francezii au decis că „fratele” de sub sigla Dacia nu este suficient de sofisticat pentru exigențele locale. Rezultatul? Un vehicul care păstrează robustețea cunoscută, dar plusează serios la capitolele premium și performanță.

Un design exterior cu identitate proprie

Deși silueta rămâne recognoscibilă, noul Renault Duster se distanțează vizual de modelul Dacia prin detalii care îi oferă o alură mai impunătoare:

• Semnătură luminoasă nouă: Celebrele faruri în formă de „Y” de pe Dacia dispar, fiind înlocuite de un sistem LED simplificat, dar mai elegant.
• Partea frontală redesenată: Grila integrează mândră numele „Renault”, iar bara de protecție a fost restilizată cu o priză de aer generoasă și scuturi de protecție argintii ce imită aluminiul.
• Posterior revizuit: Stopurile și bara spate au primit retușuri estetice care subliniază caracterul urban-chic al SUV-ului.

Revoluția din habitaclu: Ecran curbat și Google integrat

Dacă la exterior schimbările sunt notabile, la interior vorbim despre o transformare radicală. Renault a înțeles că publicul indian caută gadget-uri și confort, motiv pentru care planșa de bord este complet diferită de cea europeană.

Piesa centrală este un display masiv și curbat, care unește instrumentarul digital de 10.25 inch cu sistemul multimedia de 10.1 inch. Mai mult, sistemul de infotainment rulează aplicații Google native, oferind o experiență de utilizare fluidă, similară cu cea a segmentelor superioare.

Dotări de segment premium:

• Confort termic: Scaune reglabile electric și, extrem de important pentru clima Indiei, ventilate.
• Ambiantă: Plafon panoramic de mari dimensiuni și iluminare ambientală personalizabilă.
• Practicabilitate: Portbagaj de 518 litri (extensibil la 700 litri) și hayon cu acționare electrică.
• Audio: Sistem de sonorizare Arkamys pentru o experiență acustică superioară.

Motorizări: Putere și Eficiență (Fără 4x4)

Sub capotă, Renault India oferă configurații adaptate nevoilor locale, punând accent pe transmisii automate și putere brută. Surpriza majoră este absența tracțiunii integrale, modelul fiind disponibil exclusiv cu tracțiune față.

Motorizare	Putere	Transmisie	Detalii Tehnice
1.0 Turbo	99 CP	Manuală 6 trepte	Intrarea în gamă, eficientă pentru oraș.
1.3 Turbo	158 CP	Automată 6 trepte	Un propulsor elastic, ideal pentru autostradă.
1.8 Hybrid	158 CP	Automată	Sistem hibrid (benzină + 2 motoare electrice).

Motorizarea hibridă de 1.8 litri reprezintă un pas înainte față de varianta de 1.6 litri disponibilă în Europa, oferind un plus de resurse și un consum optimizat în traficul aglomerat din metropolele indiene.

Siguranță și Producție locală

Noul Duster nu face compromisuri nici la capitolul siguranță, fiind echipat standard cu 6 airbag-uri și o suită completă de sisteme de asistență la condus (ADAS).

Modelul va fi asamblat local, la uzina Renault din Chennai, fapt ce va permite menținerea unor prețuri competitive într-un segment dominat de rivali precum Hyundai Creta sau Kia Seltos.

Concluzie

Renault Duster pentru India este o demonstrație de adaptabilitate. Deși împarte platforma CMF-B cu Dacia, nivelul de dotări și rafinamentul interior îl poziționează într-o zonă mult mai ambițioasă, transformând „mașina cinstită” într-un SUV tehnologizat și confortabil.