MG Motor a atins borna de 1 milion de mașini livrate după relansare sub umbrela SAIC
Un milion de inimi MG în Europa: Cum a cucerit „octogonul” britanic șoselele de pe Bătrânul Continent și din România
La 15 ani de la revenirea pe piața europeană sub aripa gigantului SAIC Motor, MG Motor marchează un moment istoric: livrarea mașinii cu numărul 1.000.000. Ceea ce părea în 2011 un pariu riscant al unei mărci britanice cu istorie, dar aflată în derivă, s-a transformat într-unul dintre cele mai mari succese de piață ale deceniului.
Astăzi, MG nu mai este doar o amintire a roadsterelor clasice, ci o forță prezentă în 34 de piețe europene, susținută de o rețea de peste 1.300 de parteneri.
Rețeta succesului: MG ZS și ofensiva Hybrid+
Motorul acestei creșteri fulminante a fost, fără îndoială, SUV-ul compact MG ZS. Cu peste 424.000 de unități vândute, ZS a devenit „standardul” mărcii pentru accesibilitate și dotări.
Însă 2025 a adus o nouă schimbare de paradigmă: tehnologia Hybrid+. Doar anul trecut, gama hibridă a generat livrări de 139.000 de unități, demonstrând că europenii caută soluții de tranziție eficiente, care să nu depindă exclusiv de infrastructura de încărcare pentru mașini electrice.
MG în România: „Best-seller-ul” venit din Est
În România, povestea MG a început oficial abia recent, dar cifrele sunt impresionante. Cu peste 6.500 de exemplare vândute și o rețea solidă de 31 de dealeri, MG a reușit să se impună drept lider al mărcilor chinezești (și cu ADN britanic) de pe piața locală.
Succesul autohton este cimentat de câteva repere majore:
- MG4 Electric: Modelul a fost desemnat „Mașina Anului 2024 în România”, o premieră care a validat calitatea și performanța hatchback-ului electric în fața juriului de specialitate.
- Garanția „Triple 7”: Un argument decisiv pentru români — 7 ani de garanție integrală (sau 150.000 km), 7 ani de asistență rutieră și 7 ani de verificări tehnice gratuite.
- Accesibilitatea: Într-o piață dominată de scumpiri, MG a rămas o alternativă competitivă.
Top modele și prețuri în România (2026)
| Model | Tip Motorizare | Preț de pornire (estimativ) | Notă |
| MG3 Hybrid+ | Hibrid (195 CP) | ~17.800 € | Cel mai accesibil hibrid de segment B |
| MG ZS | Benzină / Hybrid+ | ~18.900 € | Cel mai bine vândut model al mărcii |
| MG4 Electric | Full Electric | ~31.900 € | Mașina Anului 2024 în România |
| Noul MG HS | PHEV / Benzină | ~28.990 € | SUV de familie cu dotări premium |
| MG Cyberster | Full Electric | ~65.000 € | Roadster-ul de imagine al mărcii |
Viziunea liderilor: „Evoluție și accesibilitate”
Pentru conducerea Quantum Auto Max, importatorul oficial în România, borna de un milion este doar începutul.
„Atingerea pragului de 1 milion de unități livrate în Europa confirmă forța unui brand care a reușit să îmbine tradiția britanică cu inovația și accesibilitatea tehnologică”, a declarat Dan Chitaru, CEO Quantum Auto Max.
George Damian, director general, subliniază adaptarea rapidă a publicului român: „Interesul tot mai mare pentru gama Hybrid+ confirmă faptul că piața locală este pregătită pentru soluții eficiente. Ne propunem să consolidăm această traiectorie prin investiții continue în rețea.”
Ce urmează pentru MG?
Planurile pentru restul anului 2026 includ lansarea de noi modele în segmentele cheie și consolidarea infrastructurii post-vânzare. Cu o creștere de aproape 30% la nivel european în ultimul an, MG nu mai este „nou-venitul” care trebuie să demonstreze, ci un jucător de top care pune presiune pe constructorii tradiționali.