Grupul Renault crește la nivel global, dar încheie 2025 cu profit în scădere
Renault Group încheie 2025 cu vânzări în creștere, dar cu pierderi contabile semnificative: Dacia Sandero – liderul european
Paris – Grupul Renault, gigantul auto francez, a publicat vineri rezultatele financiare finale pentru anul 2025, marcând o evoluție mixtă: creșteri importante ale vânzărilor și cifrei de afaceri, dar și o pierdere netă amplificată de un impact contabil major.
Vânzări mondiale în creștere
În 2025, Renault Group a comercializat 2.336.807 vehicule la nivel global, în creștere cu 3,2% față de 2024, într-o piață auto globală care a urcat doar cu aproximativ 1,6%. Toate cele trei mărci ale grupului – Renault, Dacia și Alpine – au înregistrat evoluții superioare mediei pieței.
Pe piața europeană, grupul s-a consolidat ca una dintre cele mai puternice prezențe: a fost cea mai vândută marcă franceză și s-a situat pe locul doi în topul vânzărilor de autoturisme și vehicule comerciale ușoare în ansamblu.
Dacia Sandero, campioană europeană
Unul dintre cele mai notabile succese comerciale îl reprezintă performanța modelului Dacia Sandero, confirmat drept cel mai vândut automobil pe piața europeană în 2025. Sandero a dominat toate canalele de distribuție, de la flote până la vânzările către persoane fizice, iar marca Dacia a obținut poziția a doua pe segmentul vânzărilor către clienții particulari pe întregul continent.
Tot în Europa, modelul Renault 5 E-Tech, electric, a devenit cel mai bine vândut vehicul electric în segmentul B, în timp ce Renault Symbioz s-a impus ca principal model hibrid al mărcii. De asemenea, Dacia Bigster, aflat în primul său an complet de vânzări, a fost cel mai bine vândut SUV compact către clienți particulari în semestrul al doilea din 2025.
Alpine: evoluție istorică
Brandul de performanță Alpine a înregistrat un an record, depășind pentru prima dată 10.000 de înmatriculări, ceea ce reprezintă mai mult decât dublul nivelului din 2024 – o confirmare a strategiei de consolidare a mărcii sport.
Expansiune internațională și electrificare
Rezultatele comerciale pozitive s-au reflectat și în extinderea internațională. Renault Group a raportat o creștere de peste 11,7% pe piețele externe Europei, cu ritmuri de expansiune impresionante în:
- Coreea de Sud: +55,9%
- Maroc: +44,8%
- America Latină: +11,3%
Pe segmentul electrificat, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 77,3%, iar cele de hibride cu 35,2% comparativ cu 2024. Marca Dacia a înregistrat un salt remarcabil de 122% în vânzările de modele hibride.
Cifră de afaceri în creștere, dar pierdere netă puternică
Din punct de vedere financiar, grupul a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 57,922 miliarde de euro, în creștere cu aprox. 3% față de anul trecut. Cu toate acestea, rezultatul net a fost negativ, cu o pierdere de aproximativ 10,9 miliarde de euro, generată în mare parte de tratamentul contabil al participației deținută în Nissan, care a adus un impact negativ de peste 9,3 miliarde euro.
Profitul operațional a scăzut cu aproximativ 15% în 2025, iar marja operațională s-a situat la 6,3% din cifra de afaceri, în scădere față de anul precedent din cauza presiunilor comerciale tot mai intense din partea competiției globale.
Privind spre 2026
Conducerea Renault Group, sub leadership-ul CEO-ului François Provost, rămâne optimistă, accentuând strategiile de reducere a costurilor, diversificare a portofoliului și consolidarea poziției în segmentul electrificat. Pentru 2026, grupul își propune să stabilizeze marja operațională și să continue expansiunea pe piețele cheie, în pofida provocărilor competitive tot mai mari.
